Badania wytrzymałościowe samochodów
— 1 grudnia 2014Produkcja samochodów wiąże się przede wszystkim z koniecznością przeprowadzania kontroli jakości. Jest to niezwykle ważne, ponieważ jest to produkt wysokiej klasy, za który ludzie płacą duże pieniądze. Nie może się okazać, że któryś z modeli będzie wadliwy. Może się to przełożyć chociażby na bezpieczeństwo na drodze. Wiadomo, że w czasie, gdy będzie jakaś usterka konstrukcyjna to może się ona uwidocznić podczas jazdy. Wtedy nie będziemy mieli czasu na reakcję i po prostu staniemy się ofiarą pojazdu, który nie spełniał warunków, które dotyczyły jakości i bezpieczeństwa. Takie rzeczy niestety się zdarzają. Nie jest to szczególnie często, ale najważniejsze jest to, że takie wypadki maja miejsce i trzeba zabezpieczyć się na ich ewentualność. Od strony producenta jest to poważna skaza wizerunkowa i dlatego starają się one za wszelka cenę zrobić tak, aby nie dochodziło do takich zdarzeń. Nie dość, że zniechęcają ludzi do kupowania pojazdów tej marki to jeszcze mogą spowodować urazy innych osób.
Badania samochodów
Przede wszystkim ważne jest, aby badania jakościowe przeprowadzane były na każdym etapie produkcji. Samochód składa się z wielu elementów i ryzyko, że coś nie będzie działało jest duże. Może się okazać, że elementy podwozia zostaną skręcone zbyt luźno, co przy dużych prędkościach może spowodować pęknięcie elementów na skutek tarcia. Wtedy tracimy panowanie nad samochodem i tracimy życie. Dlatego ważne jest, aby takie newralgiczne punkty były sprawdzane ze szczególną ostrożnością. Badania wykonywane są przez potencjostaty, czyli urządzenia, które służą do oceny korozji. W ten sposób możliwe jest sprawdzanie samochodów co kilka cykli produkcyjnych i poddawanie wycinka karoserii badaniu. Na tej podstawie możliwe będzie określenie co jest przyczyną takich problemów oraz wyeliminowanie tego czynnika. Uszkodzone elementy nie zostaną użyte do produkcji samochodów, ale wykorzystane w innym przemyśle jako materiał z recyklingu.
Crash test
Badaniu podlega też zachowanie się samochodu podczas wypadków. Badany jest jeden samochód na całe cykle produkcyjne. W ten sposób ustala się czy pojazd jest bezpieczny czy nie. Ocenia się jak zachowuje się karoseria podczas zderzenie ze ścianą,czy przejmuje dużo energii i czy amortyzuje wstrząs człowieka. Później sprawdzane są wyniki z akcelerometru, który powinien wskazywać prędkość przyśpieszenia. W przypadku, gdy ta wartość będzie zbyt wysoka to będzie dochodziła do uszkodzenia tkanek lub straty życia.













Skomentuj